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蓄电池回收之路:铅酸蓄电池该何去何从

日期:2014-12-08来源:蓄电池回收发布人:破烂商机 阅读:0

前言导读

从4年前开始,中国铅蓄电池界就已开始思考这样一个命题:“下一步,铅蓄电池发展将向何处去?”那是第一届全国铅蓄电池新技术研讨会时就开始讨论的主题。4年后,我国铅蓄电池行业常规产品的产能严重过剩,导致企业利润大幅下降,新兴市场需求的高能先进铅酸电池开发滞后。转型升级、找寻出路的话题显得更为迫切。

仍在路上

超威集团总裁杨新新表示,铅蓄电池自1859年普兰特发明以来,经久不衰,155年以来为人类做出了巨大的贡献:汽车、船舶、坦克等需要它作为起动电源,电信移动、发电厂、计算机系统及自动控制系统等需要它作为备用电源,潜艇、电动自行车、电动三轮车、电动汽车等需要它作为动力电源,太阳能、风能发电系统以及分布式微网、智能电网又需要它作为储能电源。工业的飞速发展和市场的需求,一次又一次把它推向高潮。无论产值还是销售额,铅蓄电池占所有化学电源(包括铅酸蓄电池、锂离子电池、锌锰电池、碱性电池等)的60%以上,可以说是目前最有竞争力的化学电源。

山东圣阳电源股份有限公司董事长宋斌也表示,在未来一个时期内,因其性价比高、安全可靠、可回收再利用率达99%以上,以及其技术正持续进步和提升,铅蓄电池仍会居于二次化学电源的重要地位。2011年国内全行业铅酸蓄电池总产量是1.4亿kVAh,预计2015年将达到2.7亿kVAh水平,可见其需求的增长性和应用领域的广泛性。

但一个令人惋惜的事实是:目前中国动力电池领域的声音几乎一边倒地偏向锂电池,不管是国家政策还是企业战略,甚至于一些高校已经将原来的铅酸蓄电池专业变成了锂电池专业。而在多渠道的正名与呼吁后,这种认识仍难以改变。

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