关键词：集装箱识别、集装箱号识别、集装箱号码识别、集装箱箱号识别、港口集装箱号码识别系统、集装箱箱号自动识别系统、港口集装箱号识别系统、智慧理货可视化综合系统、智慧理货可视化归纳系统、箱号识别自动车牌识别系统
港口集装箱号码识别系统 集装箱箱号自动识别系统 智慧理货可视化综合系统 智慧理货可视化归纳系统由前端抓拍摄像机负责集装箱图片的搜集、车牌识别摄像机收罗车牌图片和车牌号码信息 由PLC联动控制主机（识别服务器）负责联动PLC控制信号的转换翻译，并将小车及吊具的实时坐标发给抓拍摄像机读取集装箱实时位置，在集装箱装卸过程中触发不同位置球机对集装箱4个面实行精确抓拍（集装箱海陆侧面、集装箱前箱面、集装箱后箱门）。 由高清抓拍摄像机获得的高清视频上传至集装箱识别主机执行集装箱号码机箱型尺码的识别，并上传到监控管理中枢做人工验残和集装箱号码的核对。
由卡口前端征集系统和闸口信息监控子系统以及卡口运行辅助系统组成。卡口前端搜集系统部署在卡口工作间内的工控机上，通过卡口前端设备收集箱号、车牌识别、身份认证等数据，将收集的信息发给闸口信息监控子系统。 闸口信息监控子系统负责实时获得前端收罗系统的收罗数据和设备状态信息，并将以上信息转发给场站的信息平台并接收平台返回指令，并依据指令控制前端设备的时序及动作。
针对集装箱岸桥生产业务，供应从前端视频图像收集/车牌识别、网络传输、后端智能化作业操作平台等全套治理计划，通过采取 PLC联动技术、 OCR光学字符识别技术，完结前端视频收集、图片收集、 球机联动抓拍及 字符自动识别功能，最终完结岸桥作业的智能化生产。
场站智能卡口车辆识别集装箱号识别系统重要由卡口前端收集系统和闸口信息监控子系统以及卡口运行辅助系统组成。卡口前端征集系统部署在卡口工作间内的工控机上，通过卡口前端设备收罗箱号、车牌识别、身份认证等数据，将收集的信息发给闸口信息监控子系统。
应用于对通过卡口通道的货车自动实行集装箱箱号、车牌号码等数据的收罗，并将所有纪录的数据和关系图像存入当地主机，而后，将征集到的数据发给关联业务信息系统执行比对，系统依照返回的比对结果确认可否放行，与场站的生产业务系统实行实时交互，抵达加强闸口通行效率，缩短人员，最终完毕无人闸口的目的。
智能卡口车辆识别集装箱号识别系统能够落成高度自动化，尽量下降和控制人为干涉干与，进步车辆通过卡口速度和效率。系统应能够对通过卡口的集装箱车辆抓拍图片，对车辆搜集信息执行存储，并能够依据时间、箱型、放行模式等多种条件对所有集装箱执行查询，打印出需要的查询统计报表。
实时的影像、车辆和集装箱的信息均转化成为数字化信息存储在计算机中，通过调用这些信息与物流、码头、堆场或海关的信息管理系统进行整合，提高关口和货物管理、集装箱存货管理、场地规划、收费管理及其他有关物流管理的自动化程度，有效地节省了集装箱检验的时间，降低了人手记录集装箱号码的出错率， 加强了码头出入口的保安。
根据国际通行的规则，集装箱号码应喷涂于集装箱的前、后、左、右、上五个面，箱号末尾还有校验码和箱型代码。为提高识别率，箱号识别系统通常对箱体各个面上喷涂的箱号都要进行识别，最后根据各个面的识别结果进行综合互补判断。由于集装箱经常上下叠放，一般箱顶的字体磨损都相当严重，因此，系统通常只采集前、后、左、右四个面的箱号图像进行识别
箱号识别系统由触发模块、控制器、图像采集模块、识别模块和补光源组成。 为实现对箱体四个面的图像采集，一套箱号识别系统同时布置四台工业相机。分别负责对前后左右四个面的拍摄。四路相机根据触发信号和控制器的指令进行拍摄， 将图像传回计算机进行识别。
工业级设计适应港口恶劣环境。依照港口工作环境的特质，系统选用独特结构设计的产品，采取特制散热外壳，外壳特别于芯片的一块大散热片，从而 可以实足利用主机的外壳执行散热，然后担保了整个设备在夏季高温条件下运行的不变真切性。同时所有设备和室外防护罩都实行了防锈、防腐蚀治理，系统里面的电路板也实行了防潮、防腐和防雾等治理，确保系统在各种天气情况下都能够正常、不变运行。IP监控系统，适合以后开展走向。系统采取IP技术组网，拥有组网简单、扩大性强、管理便捷性高等特色。
AI大数据及人工智能服务平台：http://www.aideeptech.com
原文作者：王鹏 @ ICR智能图像识别专家
