三、改造后的功能
1 保持原有电梯的“长期运行模式和增加的“自动载客运行模式并存，用户可随时选择采用其中一种模式运行，当选择原有电梯“长期运行模式时，变频器控制线路完全撤出。这样可使用户需要选择原有模式或变频器控制线路需要维护时，都可方便切换，保证了电梯正常运行。
2 线路改造后，保证在任何工作模式下都能符合国家GB―16899 关于扶手电梯安全标准的要求。
3 “自动载客运行模式运行时，起动、停止或速度转换平稳顺畅，无跳动感觉，舒适感较好。
4 延长设备的使用寿命，减少材料的自损耗。如：电机寿命、链条的损耗、皮带磨损等。
5 无乘客时，电梯低速运行，当有乘客到达入口时，电梯自动转入全速运行。乘客离开电梯后若再无乘客，经延时后电梯自动转回到怠速运行。
一、概述：
自动扶梯是商场?车站?机场普遍使用的一种载人提升设备。某商场有两台自动上下扶梯，使用11kW（四极）交流电机传动，经减速箱减速后拖动自动扶梯运转。两台扶梯一台作为上行，另一台作为下行，运行一段时间后就人为地进行交换，即上行的交换为下行，下行的交换为上行运转。在运行过程中，顾客的流量在不同时段有较大的差别，有时乘自动扶梯可能一个人也没有，由于顾客到来具有随机性，也不可能在无人乘坐时将自动扶梯停止运转，未进行调速控制的自动扶梯只能以额定速度空转，这样运行很不经济，浪费大量的电能，而且，链条、皮带磨损大、维修周期短，给正常使用带来了不少麻烦。因此对自动扶梯进行变频调速改造，在无人乘坐时降低速度运转，有人乘坐时再平稳地加速到额定速度运转。这样，可减低链条、皮带的磨损；转速降低后，电机的输出功率大幅度减少，带来了一定的节能效果。无人乘坐的时间越长，节能的效果越显着。
二、改造方案
用两台ALPHA3300 通用型变频器控制自动扶梯的电机，载客运行时变频器设置为外端子控制，速度控制设置为多段方式，即设置正常运行频率（50Hz）?减速运行频率（15Hz）。检修(爬行)时，运行频率较低，大约在25Hz 左右。
1 传感器
传感器为红外线传感器，安装在自动扶梯的入口处离地面2.5m 高的位置上，聚焦镜头对准来客的方向上，并略向下倾斜。由于上?下扶梯的运行方式要定时交换，因此，每一台自动扶梯的入口?出口都要安装红外传感器。将这两个传感器的输出接到变频器内定时器的输入端上。自动扶梯运行时，断开出口传感器的信号。
