固定不牢而掉落下来，而跟随其后行驶车辆的车主也因为它的大体格而产生了前方视觉盲区。
而同样在哲里木广场南侧新兴大街，一辆废品回收车（电动三轮）停在车辆必经的一入口附近。记者看到，车上堆着废旧木材、旧沙发，还有一些废铁。记者在现场观察了一会儿，该路口不时有大型车通过，是居民开车进出小区的必经之路。附近居民说，这辆车停在这里，往来车辆和进出小区车辆同时经过时，很容易发生危险。
记者在走访中了解到，有的地段废品堆积成山。在公园北侧，一家废品收购站占用地面，废铁、破家具什么都有，堆积的有三四米高。只见一堆废品占据了一半的路面，原本宽敞的路面一下子变成羊肠小道。附近住户告诉记者，由于这个废品站在这边，经常堆放很多杂乱东西，占据路面不说，卫生状况也是非常不好，希望有关部门能够调查解决一下。
现象三：废品收购点大多属于“三无”状态
记者在走访中还发现，不少废品回收点基本上都是“三无”状态。无营业执照、无资格证、无合法场地证明。
记者在主城区滨河大街某大院内看到，不少回收后的废品分门别类的堆放在大院里。而一些不可回收的垃圾则随意丢弃在院中，不少已经随风吹到马路上。记者咨询该收购站老板是否有营业执照时，这位老板笑着对记者说：“我们都是小本买卖，哪里需要营业执照。”记者走访多家废品回收点了解发现，“三无经营”的废品回收点不在少数。据一位不愿透露姓名的废品收购站老板介绍，一些废品回收站都在小胡同里或是小街里，比较隐蔽。再说很多人对于“收破烂”的认知还不够深，没有把他们当做一个行业。
现象四：一车废纸不足二十元是行规还是上当
春节临近，市民们又开始收拾变卖家里的废品，很多人并不是为赚钱，只是为了清扫家里面多余的废旧物。在某传媒公司工作的杨女士说：“前段时间，单位收拾仓库，清理出很多废弃的纸壳和废纸，然而足足有100多斤的废品却卖了十多块钱。现在收购废品的市场真是挺混乱的，都没有一个统一的价格，基本上都是废品收购者自己定价，人家给多少就是多少。”
“以前总会有收废品的三轮车在小区里面吆喝，市民谁有废品要卖，喊一声就可以，可随着废品价格的低落，市民不再轻易的卖掉这些废品，导致这些废品收购者长时间不来小区。”
