电机轴径磨损是常见的设备问题，该问题直接影响到企业的生产与工作，能否现场快速解决该问题是企业设备管理者应该考虑的重要问题。本文简单介绍采用索雷碳纳米聚合物材料技术现场维修电机轴径磨损与传统技术的对比分析。
索雷碳纳米聚合物材料作为一种高科技功能材料，未来不仅可以改变用户的维修方式，而且使维修变的更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。例如，针对传动部件磨损导致的停机问题，可基本实现现场3~6小时快速维修并恢复生产；针对跑、冒、滴、漏等问题，可实现大多数情况下的不停机治理。
电机轴径磨损修复技术对比分析
新部件更换
更换新轴，根据部件的停机时间、备存情况以及部件价值，企业考虑对问题轴进行更换。
堆焊修复
采用焊条堆焊技术，通过实际效果来评价也不理想。主要原因有两点：一是材质的区别；二是补焊的高温损伤及热应力影响。欧美发达国家已经逐步淘汰焊条堆焊技术，专用高分子修复现场技术。
刷镀喷涂
刷镀及热喷涂工艺，通常受损坏程度及设备本身等因素的限制，在修复后的使用效果并不理想。
索雷碳纳米聚合物材料技术
索雷碳纳米聚合物材料技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。此类技术已经在各种中设备广泛使用。这类材料具有耐高温、高耐磨、耐冲击，以及与金属很好的粘结强度和可塑性。修复效果满足标准尺寸，接触面积可以达到100%，同时此修复技术对金属材质无影响，可重复修复，减少报废。无论从修复效果还是从经济性来看，都具有以上三种技术无法比拟的优越性
索雷碳纳米聚合物材料修复电机轴径磨损优势
因金属材质为“常量关系”，虽然强度较高，但抗冲击性以及退让性较差，所以长期的运行必造成配合间隙不断增大造成轴磨损。补焊高温产生的热应力无法完全消除，容易出现弯曲或断裂；电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，而且以上方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系。索雷碳纳米聚合物材料即具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性，通过“工装修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用索雷碳纳米聚合物材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，所以针对轴与轴承的静配合，该材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。
电机轴径磨损现场维修案例
