柴油发电机组油耗量假如过多,应细心查找原因并予以排除,以确保发动机的正常运转。机油耗量多的原因主要有以下几点,山东济柴发电机组厂家康姆勒电力简单介绍一下:
1、漏油。发动机曲轴前油封漏油,此类毛病较多。曲轴油封为骨架橡胶油封,因为设备及油封的质量问题呈现漏油。建议改动设备方法,并选用进口曲轴前油封或生产厂配套用的油封。改动的设备方法是:将油封座拆卸,设备油封后装机。
2、增压器压气机端漏油。有些用户不按规定进行车辆的保养,空气滤清器严峻堵塞,形成作业负荷过大,从空气滤清器到进气管形成压力降,因为压力降作用,使增压器压气机端发作渗漏。因而应留意清洁及更换空气滤清器滤芯,确保进气畅通。个别用户因为不留意增压器的使用,早上起动车猛轰油门,熄火前猛轰油门,这些操作极易形成增压器油封的损坏,以致漏油形成机油耗量增加。
3、机油加注过多。因为盲目加注机油形成过量,曲轴箱内压力偏高,使各部渗漏。因而加注机油时应留意加至油标尺上、下限中间往上一点为好。
4、空气滤清器堵塞,形成机油耗量过多。因为空气滤清器在使用中不留意清洁及更换,安全滤芯因为水及油迹污染而堵塞,进气不畅,曲轴箱废气和机油被很多吸入气缸,形成机油耗量过多。应留意的是:车辆每行驶12000km进行二级保养时更换空气滤清器外滤芯,内安全滤芯应半年更换一次。每次保养应清洁空气滤芯。关于工程用车,应根据使用条件相应缩短保护时间。

5、机油商标不符合要求。选择一般柴油机机油,粘度过小,也会呈现机油耗量过多的毛病,且简单导致轴瓦前期磨损和烧坏。请不要使用一般柴油机机油。
6、油气分离器堵塞也是机油耗量过多的原因。曲轴箱废气管接油气分离器,油气分离器能坚持机油具有杰出的光滑性能,延长机油的使用期限,坚持各光滑摩擦副表面状况杰出,削减机件的磨损和腐蚀,坚持机体内的压力和外界气压根本持平,削减机油的走漏,使混合废气得到回收利用,进步发动机的经济性并削减环境的污染。曲轴箱的通风设备在保养中应留意勤清洗,以防堵塞。
7、空气压缩机活塞、活塞环和缸壁磨损严峻,机油从排气阀排出。发作此类毛病时,因为气路中有机油,导致各阀类损坏严峻,假如从贮气筒排水中有机油流出,更换空气压缩机的活塞、活塞环、气缸,使间隙坚持正常。
8、气缸套前期磨损,窜气,也是形成机油耗量多的原因。
发电机组规范装备如下:
直喷式内燃发动机(柴油);
沟通同步发电机(单轴承);
适合环境40℃-50℃散热器水箱、皮带驱动冷却电扇、电扇安全护罩;
发电输出空气开关、标配操控屏;
机组钢制共用底座(含:机组减振橡胶垫);
干式空气过滤器,燃油过滤器,光滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机;
启动蓄电池及蓄电池启动衔接电缆;
工业用9dB消音器及衔接用规范件;
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