柴油发电机组运用不洁净的柴油会使燃油体系零件磨损，构成工作恶化。柴油机燃油体系的技术状态对柴油机的动力性经济性有重要影响。因而，柴油净化不仅可以前进柱塞副等零件的运用寿命，而且关系到柴油机能否有用和经济的工作。柴油净化是指在运用前，经过堆积和过滤等办法，除去油猜中的杂质和水分，前进油料的清洁度。
柴油净化柴油净化包括堆积、过滤和加油等环节，要注意清洁防尘, 保证用油清洁。
1、柴油预先堆积。一般经过96小时的堆积，可以除去0.005毫米的微粒。才能使柴油表层的杂质含量降低到容许极限以内。堆积时刻越长，对不能被滤清器根除的细小杂质的根除效果越显着。
2、经过堆积的柴油在取用时切记不要晃动。抽油的抽斗或胶管等不能直接插到油桶的底部，离桶底至少留有80—100毫米的间隔。不能用倾斜油桶倒油的办法加油。至于油桶80—100毫米以下的柴油，可将它们会集起来，经过堆积过滤后再用。
3、加油时过滤。加油时一定要过滤，这是避免机械杂质进入柴油机的最终关口，在用抽斗或自流法加油时，最好用细布或其它滤清资料过滤。
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