汽轮机旁路系统是与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。它的主要作用是：
①机组起、停时协调锅炉出口和汽轮机进口的蒸汽参数；
②机组起、停或发生事故时保护再热器；
③回收工质。
蒸汽旁通整台汽轮机、直接引入凝汽器的系统称为整体旁路；蒸汽旁通高压缸的称为高压旁路；蒸汽旁通中、低压缸的称为中、低压旁路。常见的旁路系统有3种
（见图[旁路系统示意图]）:
①只设整体旁路的称为一级旁路系统，其优点是系统简单、操作方便，适用于再热器不需保护的机组；
②设有高压和中、低压旁路的称为两级旁路系统，其优点是调节灵活，能有效地保护再热器，但系统较复杂；
③同时设有整体旁路、高压旁路和中、低压旁路的称为三级旁路系统。这种系统最为复杂，但有利于机组适应负荷变化的要求。
