柴油发电机组作为应急备用电源,假定在运用的过程中呈现缺陷的话,不只会给柴油发电机组带来损害还会延误作业的进行。那么,柴油发电机组呈现缺陷该怎么办呢?云南100kw发电机组厂家康姆勒电力简略介绍一下解决方法。
一、充电电流不稳定的原因及缺陷打扫方法
1、调节器内部元件脱焊的话清洁外表,焊牢或替换
2、碳刷沾污,磨损或接触不良,碳刷弹簧压力短少的话与散热器组件一起替换
3、硅二极管压装处松动的话替换
4、三角橡胶带松动的话从头调整张紧力
5、线路接线头松动的话检修拧紧
二、柴油发电机组充电电流过大、电压过高,发电机发热的原因。
1、磁场接线短路或磁场线圈匝间短路
2、转子线圈短路,与定子碰擦的话替换
3、调节电压过高
三、柴油机功率短少
主要特征是低速工作不平稳,高速时排气管冒黑烟,动态失常。柴油机在未抵达大修期的情况下,功率短少主要是燃油供应体系缺陷和气缸压缩力短少所致。
先空车检查,假定加大油门,空车能抵达最高转速,则缺陷在作业机械。假定空车转速上不去,则缺陷在柴油机。
检查排气歧管根部温度,假定某缸温度低,则该缸不作业或作业不良。低速时可用手指作接触检查,高速时则不行,以防烫坏手指。此时可向排气歧管根部吐唾液,假定唾液没有宣布“呲”声,则该缸有缺陷。
四、主动熄火
主动熄火有多种原因,但主要是两个方面,一是燃油供应连续;二是运动件受阻。
在正常工作过程中,若转速逐步减慢,迸发动态逐步削弱,水温、油温、压力均正常,推动油门无效果,连续一段时间后逐步熄火,泊车后用改锥能盘动飞轮,则标明是燃油供应不畅或连续。
在工作过程中,机油压力正常,但油温较高,水温增高,且有油漆味,冷却水出水口出水少或不出水,直冒蒸汽,机器工作费力,响声粗暴,挨近泊车时有拉缸声,转速逐步下降,最后泊车时,飞轮正回转困难,泊车后盘不动飞轮。机温下降后,又能盘动飞轮,据此可判别是活塞咬死。
在工作过程中,水温正常,机油压力下降,油温升高,油内有金属碎屑,有机油烧干的气味,机器振动加重,动态失常,转速逐步下降,泊车时惯性翻滚时间短,泊车后盘不动飞轮,机器降温后仍盘不动飞轮,可以判别是主轴烧瓦,又称抱轴。
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