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最新消息!美国休斯敦罐区仍有5座油罐在燃烧!罐区安全整体防护很重要

日期:2019-03-22来源:火车罐销售发布人:钢铁侠 阅读:0

原标题:最新消息!美国休斯敦罐区仍有5座油罐在燃烧!罐区安全整体防护很重要

2019年3月17日10时22分左右(北京时间3月17日22时22分左右),美国德克萨斯州休斯顿市迪尔帕克市(Deer Park)的一家石化油库发生火灾,空气中弥漫大量浓烟,甚至在35公里外的Galveston渡口都可看见浓烟。消防队员正在努力控制火势,在灭火的同时也用泡沫保护其他没有燃烧的油罐。Deer Park地区大约有34000位居民,事故发生后,当地居民被要求疏散并寻找避难所,目前尚无人员伤亡报告。

(大火已持续燃烧三天)

休斯顿市民在飞机上拍摄到的景象

休斯顿市民在Galleria拍摄到的景象

事故

概况

据悉,事故发生于休斯顿市东南方15公里处的Deer Park,该市有一座石化油库,油库隶属于东京三井物产公司(Mitsui & Co.)旗下的洲际码头公司(Intercontinental Terminals Company,以下简称ITC),火灾发生时大约有30名员工正在工作,所有人都已被转移到安全地带,没有人受伤。

ITC建于1972年,目前其242个储罐中储存了大量易燃液体和气体,以及几种类型的石油和石油馏品。据ITC称,大火始于3月17日上午,最开始一个油罐着火,随后蔓延至第二个油罐。截至3月18日上午,该油库内的242个油罐中有7个起火,并在3月19日5时30分前蔓延至第8个油罐。ITC称,最新的着火罐中含有甲苯,甲苯用于生产指甲油去除剂、胶水和油漆稀释剂。甲苯天然存在于原油中,被用作汽油添加剂,在空气中接触甲苯后,会对中枢神经系统造成损害。此外,部分油罐中装有二甲苯和石脑油。二甲苯和石脑油都是易燃液体,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。而且二甲苯如果流速过快,容易产生和积聚静电。

储罐分布图(图片来源Click2Houston,版权属于原作者)

3月17日下午,Deer Park市政府发布了全市 “临时避难”命令,呼吁居民“立即寻求避难”。政府建议居民关闭窗户、通风和空调系统,同时关闭风扇和干衣机,以防万一。哈里斯县污染控制副主任Latrice Babin称,目前为止环境管理部门尚未发现空气中有污染物。

在监测空气质量低于“行动水平”后,当地官员在3月18日5时30分取消了“临时避难”的命令,临时封闭的225号公路重新开放,3月19日,临时关闭的学校和商店也重新开放。

据最新消息,ITC官方声称,3月19日,早前燃烧的8个油罐中,5个装有汽油成分的油罐仍在燃烧,另外3个已经燃尽。此前预计3月20日大火将会熄灭,但当地官方根据目前的形势判断,大火还将持续,至于具体什么时间熄灭暂不明确。

(截图来源Click2Houston,版权属于原作者)

(视频来源Youtobe,版权属于原作者)

这样的事故一直在上演

小安盘点了国内外典型的事故案例

典型

事故

1

大连中石油国际储运有限公司“7.16”

特别重大输油管道爆炸火灾事故

2010年7月16日18时许,位于辽宁省大连市保税区的大连中石油国际储运有限公司原油罐区输油管道发生爆炸,造成原油大量泄漏并引起火灾。导致部分原油、管道和设备烧损,另有部分泄漏原油流入附近海域造成污染。事故造成1名作业人员轻伤、1名失踪;在灭火过程中,1名消防战士牺牲、1名受重伤。事故造成的直接财产损失为22330.19万元。

事故直接原因:中石油国际事业有限公司(中国联合石油有限责任公司)下属的大连中石油国际储运有限公司同意,中油燃料油股份有限公司委托上海祥诚公司使用天津辉盛达公司生产的含有强氧化剂过氧化氢的“脱硫化氢剂”,违规在原油库输油管道上进行加注“脱硫化氢剂”作业,并在油轮停止卸油的情况下继续加注,造成“脱硫化氢剂”在输油管道内局部富集,发生强氧化反应,导致输油管道发生爆炸,引发火灾和原油泄漏。

2

腾龙芳烃(漳州)有限公司“4.6”

爆炸着火重大事故

2015年4月6日18时56分,位于漳州古雷的腾龙芳烃(漳州)有限公司二甲苯装置发生爆炸着火重大事故,造成6人受伤(其中5人被冲击波震碎的玻璃刮伤),另有13名周边群众陆续到医院检查留院观察,直接经济损失9457万元。

事故直接原因:在二甲苯装置开工引料操作过程中出现压力和流量波动,引发液击,存在焊接质量问题的管道焊口作为最薄弱处断裂。管线开裂泄漏出的物料扩散后被鼓风机吸入风道,经空气预热器后进入炉膛,被炉膛内高温引爆,此爆炸力量以及空间中泄漏物料形成的爆炸性混合物的爆炸力量撞裂储罐,爆炸火焰引燃罐内物料,造成爆炸着火事故。

3

山东石大科技石化有限公司“7.16”

较大着火爆炸事故

2015年7月16日7时39分,山东石大科技石化有限公司液化烃球罐在倒罐作业时发生泄漏着火,引起爆炸,在事故救援过程中造成2名消防队员受轻伤,直接经济损失2812万元。

事故直接原因:石大科技公司在进行倒罐作业过程中,违规采取注水倒罐置换的方法,且在切水过程中无人现场值守,致使液化石油气在水排完后从排水口泄出,泄漏过程中产生的静电放电或消防水带剧烈舞动金属接口及捆绑铁丝与设备或管道撞击产生火花引起爆燃。违规倒罐、无人监守是导致本次事故发生的直接原因。

4

江苏德桥仓储有限公司“4.22”

较大火灾事故

2016年4月22日9时13分左右,江苏德桥仓储有限公司储罐区2号交换站发生火灾,事故导致1名消防战士在灭火中牺牲,直接经济损失2532.14万元人民币。

事故直接原因:德桥公司组织承包商在2号交换站管道进行动火作业前,在未清理作业现场地沟内油品、未进行可燃气体分析、未对动火点下方的地沟采取覆盖、铺沙等措施进行隔离的情况下,违章动火作业,切割时产生火花引燃地沟内的可燃物,是此次事故发生的直接原因。

5

新加坡裕廊岛油罐“4.20”火灾事故

2016年4月20日下午两点多,新加坡裕廊岛一座容量2万多吨的大型油罐发生罕见大火。油罐狂烧,熊熊烈火从远处都能清晰看到。下午3点多,民防部队在接获火灾报告后,迅速派出了五辆水泵车、三辆红犀牛(轻型救火车)、一辆救护车、29辆支援车辆一共约150名官兵,赶抵现场进行灌救。当他们抵达时,虽然公司内部的消防队已在现场以水炮进行扑救,但由于火势猛烈,着火油罐已经变形。

事故总是相似的

事故

启示

01

规划设计

该起事故始于一个油罐着火,继而引发罐区“火烧连营”,可见,即使在储罐防火距离符合现行规范设计的情况下,着火或爆炸依然可造成临近储罐着火,说明现行的防火间距、安全间距并不能保证罐区“零事故”,因此装置的规划设计不仅是要符合标准,更要系统考虑整体风险。

(1)罐区建设时应统一设计,整体考虑,对关键设备(设施)的安全间距,根据现场条件留有安全裕量。设计时加强装置整体定量风险评估,充分考虑相邻设施的风险叠加。

(2)防火堤内的自控及电力系统电缆设计时应充分考虑火灾事故中的可靠性,建议埋地敷设,保护电缆在火灾事故中免受损坏。

02

《油罐区防火防爆十条规定》的必要性

以上事故案例,可见国家关于《油罐区防火防爆十条规定》的必要性。

(1)严禁油气储罐超温、超压、超液位操作和随意变更储存介质。

(2)严禁在油气罐区手动切水、切罐、装卸车时作业人员离开现场。

(3)严禁关闭在用油气储罐安全阀切断阀和在泄压排放系统加盲板。

(4)严禁停用油气罐区温度、压力、液位、可燃及有毒气体报警和联锁系统。

(5)严禁未进行气体检测和办理作业许可证,在油气罐区动火或进入受限空间作业。

(6)严禁内浮顶储罐运行中浮盘落底。

(7)严禁向油气储罐或与储罐连接管道中直接添加性质不明或能发生剧烈反应的物质。

(8)严禁在油气罐区使用非防爆照明、电气设施、工器具和电子器材。

(9)严禁培训不合格人员和无相关资质承包商进入油气罐区作业,未经许可机动车辆及外来人员不得进入罐区。

(10)严禁油气罐区设备设施不完好或带病运行。

03

罐区事故技防措施是关键

(1)大型储罐本质安全提升技术。

新型一、二次浮盘密封结构,采用全尺寸高弹性泡沫塑料软密封,提高油罐密封性能和可靠性,同时也最大限度降低了油罐VOCs排放量;石墨烯纳米防腐涂料纳米涂料的使用,可以大幅度提升大型原油储罐底板防腐能力,防腐涂层寿命可达15年以上;储罐雷击危害消除技术,在油罐上安装使用可伸缩接地等电位连接装置,可实现油罐抗100 kA雷电流,防止雷击打火引发闪爆事故。

(2)罐区安全风险监测预警技术。

浮盘运行状态监测技术,基于光栅光纤传感技术的浮盘倾角、积液和表面温度三合一在线监测技术,可对浮盘运行状态进行实时在线监测,及时发现储罐浮盘事故隐患,并做出预警;浮盘密封油气浓度在线监测技术,利用非分散红外可燃气监测技术和数据无线传输技术的可燃气无线监测装置,实现油气浓度的在线监测、无线传输与超标报警;罐区雷电预警技术,基于无线传输和云计算技术的雷电预警系统,可实现罐区提前10-30分钟雷电临近预警。

(3)罐区事故应急处置技术。

大型罐区应急能力评估技术,通过开展大型罐区应急能力评估与建设,实现对罐区应急队伍、装备、应急响应和典型事故应急预案专项评估,提升罐区应急能力和装备配置水平;远射程、大流量的中倍数泡沫消防装备,单套移动式CAFS装备的泡沫混合液流量达到8300-9000 L/min。稳压喷射,喷射距离大于40 m,可实现短时间内10万m³储罐浮盘泡沫全覆盖。

看来罐区安全生产还任重道远,

有没有成熟的技术防护呢?

答案当然是:有!

由中国石化青岛安全工程研究院研发的

大型罐区重大事故风险防控系统已经在许多企业得到了成功应用。

点击下面图片即可了解更多罐区事故防范的最新研究:

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作者:张广文,付效朋,侯孝波

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