图为中山大道夜景
编者按：
没有一条道路会像中山大道一样承载着近代武汉乃至近代中国历史印记，也没有一条道路会像中山大道一样牵动着几代武汉人的心。中山大道改造工程即将完工，本报今日推出四个版的《大道·中山》特刊，从数据、规划、建筑、老字号四个维度，解读中山大道究竟有哪些变化？
基础设施：再添911株新树 风景如画
改造规模：全长8.4公里的中山大道，此次改造范围从武胜路至一元路，共计4.7公里，其中重点改造六渡桥至一元路段，约2.8公里。
广种植被：“升级版”中山大道将在保留八成老行道树的基础上再添911株新树，新添树种以梧桐为主，还将种植银杏、红枫、桂花、石楠、樟树等观赏树，在4.7公里的街道上将呈现千株大树绿荫成林、四季风景如画交替的景象。
拆除广告牌：截至目前，累计整治拆除中山大道沿线不在规划范围内的户外广告招牌259处，其中，拆除户外楼顶广告51处，墙面广告52处，悬挑广告16处，落地广告22处。
管线入地：将主要分布在江岸、硚口的沿线长约5公里的架空线改造入地；其余地下管线按远景规划提升改造共计40.2公里。(改造给水管线9.16km，改造燃气管线4.7km，改造电力9.65km，改造信息管线8.60km，改造电信管线8.08km)
人行道与景交融：东段街区：在人行道铺装设计上，选用灰色调的、质朴的“小石碇”。
中段人行道铺装：设计中更强调“多样与统一”。如，在重要节点的地面上，模拟中山大道曾使用的黄色城墙石材来突出文化特色；而在庄重的欧式建筑前，采用大块、质感厚重，色调素雅的灰色花岗岩，使地面与建筑浑然一体；对于纯步行的街巷，运用自然的小石碇衬托里弄的质朴，再搭配平整的花岗岩，使路面更具有层次感。
西段的人行道：铺装设计强调的是“更舒适与高品质”。全段将整体采用浅色的预制混凝土砌块，用混凝土细腻的天然质感来凸显现代城市的品位，与现代简约的街区风貌完美贴合。
交通变化：主干道变“慢行交通” 这里有4个地铁站
主道：机动车道缩减，人行道拓宽
西段（武胜路——前进一路）：武胜路——友谊路段保留现状双向6-8车道规模，外侧车道设为公交专用，社会车车道压缩为双向4-6车道；友谊路——前进一路段作为交通过渡转换段，车道由现状双向6车道压缩为双向4车道，外侧车道设为公交专用。
中段（前进一路——黄石路）：改造为公交专用街道，禁止社会车辆通行，车道由现状双向4车道压缩为双向2车道，富余空间设置宽度不小于8米的商业步行空间。
东段（黄石路——一元路）：保留现状2车道，以公交通行为主，兼顾社会车辆通行。
微循环道路：为疏通交通脉络，这次改造打通了中山大道周边18条微循环道路，其中7条道路通行方式做了调整，4条道路扩建，7条道路进行维修。
地铁在此设4站：中山大道改造范围与地铁6号线共线段有武胜路站、汉正街站、六渡桥站及江汉路站4个地铁站点。
停车位：结合中山大道沿线建设项目，规划建设15处立体停车设施，共可提供5290个停车位，缓解重点地段停车难问题。
历史文化：38处老建筑 17家老字号都回归了
老建筑：此次改造工作，改造建筑70栋，美化建筑40栋，对沿线汉口水塔、汉口总商会、甲子大旅店、三德里、解放电影院旧址、法租界消防队旧址、大陆坊沿街建筑、亨达利时代钟表等38处老建筑的立面进行统一修缮，按“修旧如旧”，尽量恢复其原貌。
老字号：蔡林记、汪玉霞、冠生园、德华、亨达利、五芳斋、工艺大楼、长生堂、叶开泰、荣宝斋、波衣也琴行、精益眼镜等17家老字号将开出20家门店，重回中山大道。
街区功能：打造古典文艺范
全线划分为“现代简约”“ 新旧交融”“古典文艺”三大风貌区段3段：
一元路至江汉路段：古典文艺风貌区，主打文艺牌，业态包括民俗文化街区，画廊、艺术工作室、拍卖行，优秀里份旅游地；
江汉路至前进一路段：是购物天堂核心区，包括精品专卖店、传统老字号、时尚购物街区、露天开放市场等多种业态；
前进一路至武胜路段：主打现代简约风貌，引领时尚潮流，包括国际商贸中心展示区和亚太时尚潮流引领区。（文/本报记者张希为 刘兆阳 图/本报记者周迪）
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中山大道街区复兴规划获国际学界最高荣誉
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