对于全球第一大汽车市场的中国而言，无论在哪里举办的A级车展离中国都不遥远。9月15日开幕的第66届德国法兰克福车展上，多款首发新车都有在中国进口甚至国产的计划。
宾利添越Bentayga
搭载双涡轮增压6.0升W12发动机。其奢华内饰由技艺纯熟的工匠手工制作，金属、木材和皮革细节——包括饰品之间细致入微的间隙，都树立了汽车设计的新标准。
全新宝马7系
宝马新7系多项全球首创：采用高强度碳纤维内核，车身减重130公斤；智能激光大灯的照明距离达到600米，是LED大灯照明距离的两倍；手势控制带来了新的人车交互体验；在时速210公里内实现半自动驾驶；首次在量产车实现智能自动泊车等。
捷豹F-PACE
F-PACE未来将与保时捷Macan竞争。车身尺寸方面，F-PACE长4731mm，后备厢空间为650L。F-PACE未来将有4款发动机可选，汽油发动机为2.0T直列四缸和3.0L V6机械增压,标配来自采埃孚的8AT自动变速箱。
奥迪新一代A4
新一代奥迪A4相比上一代，长度增加23mm，宽度增加24mm，轴距增加12mm，三厢版行李箱空间也增加25L至505L。动力提供多达7款可选，全系由6速手动、7速S tronic双离合担当大任，预计A4L加长版将在2016年国产。
第二代途观Tiguan
新一代途观相比现款长宽分别增加了60mm和30mm，轴距增加了77mm。但是新一代途观却实现了减重50kg，燃油降低24%。第二代途观预计于2016年国产，或将提供1.4TSI高功率版、1.8TSI、2.0TSI三款动力车型。
全新奔驰GLC
GLC预计今年第四季度在北京奔驰国产，2016年年初上市后替代现款GLK。
全新奔驰GLC相比竞争对手X3，车身仅短1毫米，宽了9毫米，但轴距长了60毫米。整车质量相比GLK平均降低了80千克。带来多款不同调校的2.0升涡轮增压直列四缸发动机以及3.0升V6发动机。全系标配9前速自动变速箱。
宝马第二代X1
第二代X1终结了宝马X系列车型一直基于后驱平台打造的历史，并有望在年内国产。在外形设计方面向X3、X5靠拢，车身结构彻底改变。配置方面，新一代X1还将配备电子手刹、抬头显示系统、主动巡航、车道偏离提示、碰撞预警以及行人预警等。新一代X1预计提供三款动力车型，其中1.5T引擎搭配爱信6AT变速箱，2.0T引擎则搭配8AT变速箱。
斯柯达速派旅行版
全新速派旅行版Superb Combi是所在细分市场车内空间最大的车型。肘部宽度增加了39mm，后排空间几近“奢侈”，腿部空间达到了157mm。与此同时，油耗与前代车型相比，油耗和二氧化碳排放量均降低了30%，百公里油耗仅为3.7升，发动机功率则增加了20%。
北京晨报记者 孙金凤
