连日来，太原铁路局太原机务段（北区）新改造成的一处机车展示区引起了市民的极大兴趣。这里集中展示了“建设”“北京”“晋龙号”等10台不同历史时期的火车头，以一种独特的方式和视角，向人们展示了一段中国铁路的发展历程。
据介绍，太原机务段自上世纪80年代第一台干线电力机车投入使用以来，伴随着电气化铁路的发展，太原机务段电气化铁路的牵引动力也走过了30余年的风雨历程，电力牵引从无到有，从弱到强，从客货混跑到高速、重载分离，从机车到动车组。不但机车的操控、动力等性能都有了质的飞跃，机车驾驶室的环境和舒适性也有了大幅度的提高，大大降低了机车乘务员的劳动强度。
太原铁路局在太原机务段（北区）整体改造过程中统筹规划，将旧储备场约4000平方米区域改造为一个机车展示区，利用了既有的两条储备线，以“历程”为题，集中展示了曾为我国铁路发展立下汗马功劳的“建设”型蒸汽机车、“北京”“东风4”“东风7”型内燃机车、“韶山1”“韶山3”“韶山4”和“8G”“8K”型电力机车以及俗称“子弹头”的“晋龙号”动车组等10种主力机型。这里所展示的每一台机车都是一个时代的标志，这些不同历史时期的火车头组成了一道亮丽的机车风景线。
